Hỗ trợ 24/7
Xứ Sở Câu Đố
Đăng ký
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Đăng ký
Thế Giới Câu Đố
Nhà Trò Chơi Việt
Bạn Cùng Chơi
Kênh Game Rảnh
Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. 09-14 Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Giải Đố Thư Giãn
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Rẽ sớm. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.Tá Lả giải trí game giá thị trường game miễn phí deb